Elektryczny rower dla dziecka może oznaczać mandat dla rodzica

Rower elektryczny kupiony dziecku nie zawsze jest tylko rowerem. Jeśli ma zbyt mocny silnik, pozwala jechać bez pedałowania albo przekracza dopuszczalną prędkość, może zostać uznany za motorower. W takiej sytuacji odpowiedzialność może ponieść rodzic lub opiekun.

Straż Miejska w Grudziądzu przypomina, że zgodnie z art. 2 pkt 47 ustawy Prawo o ruchu drogowym rower elektryczny może mieć pomocniczy napęd o napięciu do 48 V i mocy ciągłej nie większej niż 250 W. Napęd powinien uruchamiać się naciskiem na pedały, stopniowo tracić moc i wyłączać się po przekroczeniu 25 km/h.

Jeżeli sprzęt ma moc wyższą niż 250 W, pozwala na jazdę bez pedałowania albo rozwija większą prędkość, funkcjonariusze mogą zakwalifikować go jako motorower. Dotyczy to między innymi niektórych zamienników sprowadzanych z Chin lub Stanów Zjednoczonych, których parametry mogą różnić się od europejskich norm.

Zgodnie z art. 2 ust. 46 ustawy Prawo o ruchu drogowym motorower może mieć silnik elektryczny o mocy do 4 kW, a jego konstrukcja musi ograniczać prędkość do 45 km/h. Taki pojazd wymaga rejestracji, tablicy rejestracyjnej i ubezpieczenia. Do jego prowadzenia potrzebne jest także prawo jazdy kategorii AM, które można uzyskać po ukończeniu 14 lat.

Dziecko poniżej 10. roku życia nie może samodzielnie poruszać się po drodze publicznej ani zwykłym, ani elektrycznym rowerem. W świetle przepisów jest traktowane jak pieszy. Może jeździć rowerem po chodniku, ale wyłącznie pod opieką osoby pełnoletniej.

Po ukończeniu 10 lat dziecko może samodzielnie korzystać z drogi publicznej, jeśli ma kartę rowerową. Dokument uprawnia do kierowania rowerem, hulajnogą elektryczną i urządzeniem transportu osobistego. Z obowiązku posiadania karty zwalnia odpowiednie prawo jazdy: AM od 14 lat, A1, B1 lub T od 16 lat oraz B od 17 lat. Po ukończeniu 18 lat karta rowerowa nie jest już wymagana.

Za dopuszczenie dziecka do jazdy bez uprawnień albo pojazdem bez wymaganych dokumentów może odpowiadać rodzic lub opiekun. Art. 96 § 1 pkt 2 i 4 Kodeksu wykroczeń przewiduje ograniczenie wolności albo grzywnę nie niższą niż 1000 zł. W określonych przypadkach kara może zostać nałożona w formie mandatu.

Dziecko samo nie ponosi odpowiedzialności na zasadach przewidzianych dla osoby dorosłej przed ukończeniem 17 lat. Wobec nieletniego może jednak działać sąd rodzinny, który na podstawie ustawy o wspieraniu i resocjalizacji nieletnich ma możliwość zastosowania środków wychowawczych lub poprawczych.

Inaczej może wyglądać sytuacja, gdy dziecko zabierze pojazd bez wiedzy rodzica. Wtedy przypisanie odpowiedzialności z art. 96 Kodeksu wykroczeń może być trudniejsze, a sprawa może trafić do sądu. W szczególnych przypadkach analizowane jest również naruszenie obowiązków rodzicielskich lub opiekuńczych z art. 105 Kodeksu wykroczeń.

Ten przepis przewiduje grzywnę albo naganę za rażące naruszenie obowiązków, które doprowadziło do popełnienia przez nieletniego czynu zabronionego wskazującego na demoralizację. Jeżeli nieletni wyrządził szkodę, sąd może orzec także nawiązkę do 1000 zł.

To nie jest niewinna zabawka, gdy parametry sprzętu zbliżają go do motoroweru. Rodzic, który nie sprawdzi mocy silnika, sposobu uruchamiania napędu i wymaganych dokumentów, może zamiast prezentu dla dziecka otrzymać mandat wynoszący co najmniej 1000 zł. Straż Miejska w Grudziądzu przypomina, że bezpieczeństwo zależy nie tylko od samego pojazdu, lecz także od przygotowania dziecka do poruszania się po drodze.

na podstawie: SM Grudziądz.