Rondo w Mełnie zmieni niebezpieczne skrzyżowanie. Powstaną też trasy dla pieszych i rowerzystów

Na skrzyżowaniu trzech dróg w Mełnie planowana jest budowa ronda, która ma uporządkować ruch i poprawić bezpieczeństwo. Projekt obejmuje nie tylko jezdnię, lecz także przejścia, przejazdy rowerowe, oświetlenie i odwodnienie. Dla kierowców pojazdów ponadgabarytowych przewidziano specjalnie zaprojektowaną wyspę centralną. Inwestycja jest częścią większego programu przebudowy niebezpiecznych miejsc na drogach wojewódzkich w regionie.

Jedno skrzyżowanie, trzy drogi i rondo z przejezdną wyspą

W Mełnie rondo ma powstać na połączeniu dróg wojewódzkich nr 533 i 538 z drogą powiatową nr 1402C. Zarząd Dróg Wojewódzkich prowadzi obecnie postępowanie przetargowe dotyczące tej inwestycji.

Zakres prac będzie szerszy niż sama przebudowa skrzyżowania. Zaplanowano:

• ciągi pieszo-rowerowe,
• przejścia dla pieszych,
• przejazdy dla rowerzystów,
• oświetlenie ronda i jego otoczenia,
• system odwodnienia,
• dodatkowe zjazdy na posesje przy drogach dochodzących do ronda.

Zmieni się również organizacja wjazdów. Każdy z nich zostanie rozdzielony wyspą, co ma uporządkować tor jazdy i ograniczyć możliwość niebezpiecznego przecinania się kierunków ruchu.

Projekt uwzględnia także przejazd pojazdów ponadgabarytowych. Centralna wyspa ronda będzie podzielona na dwie części: zachodnia zostanie wykonana jako przejezdna, a wschodnia pozostanie nieprzejezdna. Wokół przebudowanego skrzyżowania zaplanowano zagospodarowanie zielenią.

Pod nawierzchnią powstanie kanał technologiczny. W przyszłości umożliwi on poprowadzenie kolejnych instalacji bez rozbierania nowej jezdni. To rozwiązanie ograniczy ryzyko ponownego ingerowania w przebudowany odcinek drogi przy rozbudowie infrastruktury podziemnej.

Zakończenie prac przewidziano na jesień 2027 roku. Zadanie ma zostać sfinansowane w ramach marszałkowskiego programu poprawy bezpieczeństwa na drogach wojewódzkich, z wykorzystaniem Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza 2021–2027.

Mełno jest częścią programu obejmującego 23 skrzyżowania

Budowa ronda w powiecie grudziądzkim to jedno z 23 zadań zaplanowanych w programie eliminowania niebezpiecznych miejsc na drogach wojewódzkich. Sześć inwestycji zostało już zakończonych. Dotyczyły one lokalizacji w:

• Bysławiu,
• Sępólnie Krajeńskim,
• Golubiu-Dobrzyniu,
• Broniewicach,
• Barcinie,
• Dyblinie.

Roboty trwają obecnie przy rondach w Rzadkwinie w powiecie mogileńskim, Żołędowie w powiecie bydgoskim oraz Ośnie w powiecie aleksandrowskim.

Na dalszym etapie przygotowania znajdują się kolejne zadania:

• Aleksandrów Kujawski – rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 266, ulicy Przemysłowej i ulicy J. Słowackiego,
• Żołędowo – rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 244, ulic Bydgoskiej i Koronowskiej oraz drogi powiatowej w kierunku Bydgoszczy,
• Strzelce Górne – rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 244 z drogą powiatową na Jarużyn i Gądecz,
• Prosperowo – skanalizowane skrzyżowanie drogi wojewódzkiej nr 243 z drogą powiatową na Bydgoszcz,
• Rybitwy – rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 251 z drogą powiatową na Janikowo i Tuczno,
• Dziennice – rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 252 z drogami powiatowymi na Górę i Balczewo,
• Rypin – rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 534, ulic Toruńskiej i T. Kościuszki z ulicami Mleczarską i Piaski,
• Plewno – rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 240 z drogami powiatowymi na Drzycim i Poledno,
• Błądzim – rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 240 z drogami powiatowymi na Pruszcz i Drzycim,
• Chełmża – rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 551, ulic Chełmińskiej i 3 Maja z ulicą Chełmińskie Przedmieście,
• Piastoszyn – przebudowa połączenia drogi wojewódzkiej nr 240 z drogą powiatową na Rytel,
• Tuchola – rondo na połączeniu dróg wojewódzkich nr 237 i 240, przy ulicach Chojnickiej i Czerskiej,
• Żnin – rondo na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 251, ulicy Dworcowej i ulicy A. Mickiewicza.

Dla kierowców korzystających z tras w powiecie grudziądzkim oznacza to, że przebudowa w Mełnie nie będzie odosobnioną zmianą. Wcześniej zmodernizowano już dwa odcinki drogi wojewódzkiej nr 538:

• Radzyń – Gruta o długości 5 kilometrów,
• Łasin – granica województwa o długości 8 kilometrów.

Na drodze wojewódzkiej nr 534 między Grudziądzem a Rypinem poprawiono natomiast widoczność przejść dla pieszych, montując dodatkowe oświetlenie.

Większe plany dla dróg w rejonie Grudziądza

Zarząd Dróg Wojewódzkich przygotowuje kolejne inwestycje w tej części województwa. Współpraca z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad ma pomóc w powiązaniu dróg wojewódzkich z planowaną trasą szybkiego ruchu S5 prowadzącą z Grudziądza w kierunku Ostródy. W tym układzie znaczenie ma węzeł w rejonie Radzynia Chełmińskiego.

Skala planów obejmuje cały region. Na wojewódzki program modernizacji dróg w najbliższych latach przeznaczono 2 miliardy złotych. Z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza 2021–2027 na inwestycje drogowe, w tym program budowy obwodnic, zaplanowano 136 milionów euro. Dodatkowe środki centralne obejmują około 170 milionów złotych na obwodnice oraz około 450 milionów złotych na rozbudowę innych dróg.

Informacje o programie przekazały Zarząd Dróg Wojewódzkich i Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego.

na podstawie: Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego.