Dworzec w Grudziądzu zmienia się w… schron?

3 min czytania
Modernizacja dworca w Grudziądzu z funkcją ochrony ludności

FOT. Kamil Danielewicz,UM Grudziądz

W centrum Grudziądza rozpoczyna się jedna z najważniejszych inwestycji ostatnich lat – kompleksowa przebudowa dworca kolejowego, który nie tylko zyska nowoczesny wygląd i funkcje pasażerskie, ale stanie się również obiektem ochrony ludności. Przedsięwzięcie prowadzone przez PKP S.A. oraz Budimex S.A. zakłada m.in. adaptację całej kondygnacji podziemnej na schron oraz zabezpieczenie budynku przed zagrożeniami – militarnymi i pozamilitarnymi.

Przebudowa dworca w Grudziądzu – co dokładnie się zmieni?

W samym sercu Grudziądza ponad 60‑letni dworzec kolejowy zmierza ku nowej przyszłości. W ramach inwestycji przewidziano nie tylko gruntowną modernizację budynku, ale także nadanie mu zupełnie nowej funkcji – ochrony ludności oraz obrony cywilnej. Zgodnie z aneksem do umowy pomiędzy PKP S.A. i Budimexem, budynek zostanie wyposażony w schron o pełnej kondygnacji podziemnej (poziom ‑1). To rozwiązanie stanowi odpowiedź na rosnące znaczenie trwałości i bezpieczeństwa infrastruktury publicznej.

Modernizacja dworca w Grudziądzu z funkcją ochrony ludności

FOT. PKP S.A.

Przebudowa obejmuje:

  • utworzenie nowoczesnego, funkcjonalnego obiektu z dwiema kondygnacjami nadziemnymi i jedną podziemną;
  • nowy hol z poczekalnią, kasami biletowymi, lokale usługowe i gastronomiczne;
  • piętro dla samorządu i organizacji (np. sala wielofunkcyjna, działanie fundacji, księgarnia, kawiarnia);
  • podziemie z garażem, miejscami na rowery i pomieszczeniami technicznymi;
  • pełne dostosowanie dla osób z niepełnosprawnościami – windy, podjazdy, kontrastowe oznakowania.

Na zewnątrz budynku zaplanowano przebudowę placu wejściowego, stworzenie parkingów, ciągów pieszych i nasadzeń zieleni. Obiekt będzie również częścią większego węzła intermodalnego łączącego kolej, autobusy i tramwaje.

Modernizacja zabytkowego budynku – powstałego w latach 1963‑65 według projektu Zbigniew Czekanowski i wpisanego do rejestru zabytków – będzie wymagała prac konserwatorskich, m.in. renowacji stolarki, metaloplastyki czy kamiennych okładzin.

Dlaczego ta inwestycja to coś więcej niż remont?

To nie jest tylko lifting elewacji i nowa kostka brukowa na placu przed wejściem. Przebudowa dworca w Grudziądzu to przemyślana, kompleksowa inwestycja, która łączy potrzeby codziennego użytkownika z odpowiedzią na realne zagrożenia XXI wieku.

Najważniejszy wyróżnik? Cała kondygnacja podziemna zostanie zaadaptowana na schron, z dostępem do sanitariatów, zabezpieczeniem przeciwwodnym i systemami, które umożliwią bezpieczne przebywanie w środku przez dłuższy czas. To nie będzie symboliczna piwnica z ławką i gaśnicą, ale pełnoprawne, chronione miejsce dla ludności cywilnej.

Równolegle z budową schronu, projekt przewiduje m.in. stworzenie garażu rowerowego, pomieszczeń technicznych, a także systemu drenażowego wokół budynku. To oznacza, że cały obiekt zyska odporność na podtopienia – a te w tej części miasta, przy intensywnych opadach, nie są abstrakcją.

Nie zapomniano też o nowoczesnych funkcjach transportowych: zintegrowany węzeł przesiadkowy połączy kolej, tramwaj i komunikację autobusową – krajową i lokalną. To duża zmiana dla pasażerów, którzy dziś często muszą przemieszczać się pomiędzy różnymi punktami przesiadkowymi w mieście na własną rękę.

Do tego dojdzie otwarta przestrzeń dla mieszkańców – z kawiarnią, księgarnią, siedzibą Fundacji Lotniczy Grudziądz, salą spotkań i ekspozycjami, co może ożywić okolicę również poza godzinami największego ruchu pasażerskiego.

Autor: ws